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采用3D打印喷嘴的火箭发动机Prometheus获欧航局6亿大合同

在2017巴黎航空展上,为空客和赛峰同等享有的火箭制造商ArianeGroup夺得了欧洲航天局(ESA)的一份合约,来研发火箭引擎Prometheus。该项目的支出多达8000万欧元,目标是将火箭引擎的生产成本叛从1000万欧元降至100万欧元。正在研发中的Prometheus是一种液氧(LOx)-甲烷引擎,可重复使用,比氢替代品低廉,能明显减少火箭的生产成本。 它的原型始自2015年,其中牵涉到用于金属3D打印机方法。

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本文摘要:在2017巴黎航空展上,为空客和赛峰同等享有的火箭制造商ArianeGroup夺得了欧洲航天局(ESA)的一份合约,来研发火箭引擎Prometheus。该项目的支出多达8000万欧元,目标是将火箭引擎的生产成本叛从1000万欧元降至100万欧元。正在研发中的Prometheus是一种液氧(LOx)-甲烷引擎,可重复使用,比氢替代品低廉,能明显减少火箭的生产成本。 它的原型始自2015年,其中牵涉到用于金属3D打印机方法。

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在2017巴黎航空展上,为空客和赛峰同等享有的火箭制造商ArianeGroup夺得了欧洲航天局(ESA)的一份合约,来研发火箭引擎Prometheus。该项目的支出多达8000万欧元,目标是将火箭引擎的生产成本叛从1000万欧元降至100万欧元。正在研发中的Prometheus是一种液氧(LOx)-甲烷引擎,可重复使用,比氢替代品低廉,能明显减少火箭的生产成本。

它的原型始自2015年,其中牵涉到用于金属3D打印机方法。其前身Vulcain2.1由赛峰(Safran)研发,其中包括3D打印机结构性组件。GKN航空公司史无前例地用于激光焊和激光金属沉积3D打印机生产了Vulcain2.1的火箭燃烧室,其直径为2.5米。Vulcain2引擎和2004年的一次测试点燃基于之前多达六代的引擎生产技术,Prometheus被指出是第一款充分利用了3D打印机所获取的设计复杂性的引擎。

在Prometheus的研发中,ArianeGroup将3D打印机作为关键的生产方法之一,与意大利航空航天公司Avio和瑞典GKN航空公司的战略合作强化了3D打印机的应用于。后两家公司都在大力将3D打印机用在最终用户零件上。据ArianeGroup讲解,近期的Ariane5火箭加装有Vulcain引擎。

最近,Ariane5早已构建了自己在今年的第六次升空。ArianeGroup回应,某一天,他们有可能将在Ariane6上用于Prometheus,并计划在2020年首次升空Ariane6。除了3D打印机,该公司还计划利用“预测性确保和数字控制”来保证新的发动机设计的顺利。


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